公司具備新產品自主設計能力,擁有一支素質一流、經驗豐富的專家團隊，專注于活塞、缸套及其摩擦副的設計、開發。運用先進的分析軟件，對產品進行科學分析，并經發動機臺架試驗實工況驗證，為用戶提供科學、適用、經濟的解決方案。最近幾年，公司與多家國內外主流發動機企業進行合作，自主開發了滿足排放要求的產品，并協助多家企業實現產品的升級換代，所開發的多款產品已實現批量生產；與國外某國際著名發動機企業合作，成功開發出滿足歐Ⅴ排放要求的產品，達到歐洲同期水平。通過多年的辛勤耕耘，公司實現了與國內主流發動機企業的同步發展。2008年，公司被認定為國家高新技術企業。
    公司重視材料研發，其研發水平已達到國際先進水平，處于國內同行領先水平?；钊?、缸套材料均已實現系列化，能滿足歐Ⅰ至歐Ⅴ不同產品需要。80年代初，公司成功開發釩鈦合金缸套材料，至今該材料仍被行業廣泛使用，并得到日本三菱等用戶的認可和好評。近幾年來，公司在活塞、缸套材料研發方面取得了顯著成果，開發了一系列性能優越的新材料，取得了多項國家專利，在歐Ⅴ等高品質產品中得到運用。
    通過不懈的自主創新，公司在新工藝開發方面邁上了一個新臺階，為公司產品品質提供了充分保障。目前，公司在內冷油道活塞生產工藝、活塞雙溫熱處理工藝、干式氣缸套鑄造工藝、產品高精加工工藝等方面取得突出成效，部分成果填補了國內空白，處于國際先進水平。公司成功掌握了活塞微弧氧化處理，缸套鑄態貝氏體、等溫貝氏體、內孔表面高頻淬火、氮化處理等工藝。
    作為行業的先驅者企業，公司積極參與國家及行業標準制修訂工作，已制修訂多項標準，引領行業的發展。
    為進一步提升企業技術創新能力，一直以來，公司本著“生產一代，研制一代，儲備一代，構思一代”的技術方針，不斷吸收新技術、新成果，始終把利用新技術、研制新產品作為企業生存和發展的命脈。